В России появился новый китайский кроссовер, который связан с Nissan. Сколько он стоит

Venucia V-Online – городской кроссовер со стильным дизайном. По габаритам он больше Nissan Qashqai, но меньше Nissan X-Trail: 4562 миллиметра в длину, 1917 миллиметров в ширину и 1625 миллиметров в высоту при колесной базе 2700 миллиметров. В основе модели лежит модульная платформа VSA, созданная специально для бренда Venucia с использованием компонентов Renault-Nissan-Mitsubishi.

Визуально новинка выделяется крупной решеткой радиатора с ромбовидными элементами, уникальной формой дневных ходовых огней и единой светодиодной полосой задних фонарей, выполненных в виде светового лезвия. Кузов, покрытый «уникальным самовосстанавливающимся составом», может окрашиваться в четыре цвета: серый, белый, красный и черный.

Благодаря упомянутой выше платформе в салоне V-Online могут комфортно расположиться пять взрослых пассажиров. В самом убранстве можно отметить наличие панорамного остекления и крупный 24-дюймовый кластер из двух экранов, объединяющий в себе цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Обычных кнопок при этом здесь минимум – даже на руле применены сенсорные клавиши, подобные тем, что есть, например, у последних «Мерседесов».

Двигатель безальтернативный — в этом качестве выступает 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, который, как отмечают в Venucia, основан на японских технических решениях и уже зарекомендовал себя как надежный силовой агрегат. Выдавая 190 л.с. и 260 Нм крутящего момента, он сочетается с семиступенчатым «роботом» и позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,8 секунды при среднем расходе топлива 7,1 литра на 100 км пути.

Комплектации и цены Venucia V-Online в России

Новый кроссовер выходит на российский четырех комплектациях: Standard, Elite, Luxury Pro и Flagship Pro. В состав базовой версии Standard стоимостью 3 180 000 рублей входят 18-дюймовые литые диски, светодиодные дневные ходовые огни, спортивным спойлер, 24-дюймовый экран в салоне, панорамная крыша, система предупреждения о движущихся объектах, круиз-контроль, система AutoHold, фронтальные и боковые подушками безопасности, аудиосистема с восемью динамиками, электрорегулировки водительского кресла в шести направлениях, а также стандартные для всех современных автомобилей системы ABS, EBD и ESP.

Вторая комплектация Elite стоимостью 3 390 000 рублей дополнена камерой кругового обзора 540° с функцией прозрачного шасси и системой контроля давления в шинах. В третьей версии Luxury Pro за 3 460 000 рублей появляются более крупные 19-дюймовые литые диски, рейлинги на крыше и электропривод багажника с функцией памяти.

«Топовый» Venucia V-Online Flagship Pro стоит 3 530 000 рублей. В его оснащении, помимо прочего, есть атмосферная подсветка интерьера из 64 цветов, интеллектуальная система помощи вождения с поддержкой функций контроля полосы движения, функция подруливания в полосе, автоматическая система парковки, системы интеллектуальной помощи при торможении, мониторинга слепых зон и помощи при открытии дверей, а также передние и задние парктроники, шторки безопасности, климат-контроль, задний центральный подлокотник, функция подъема и опускания всех окон в одно касание, автоматическое складывание наружных зеркал и датчик дождя.

Ранее сообщалось, что марка Venucia также предложит россиянам седан D60 Plus, причем изначально именно его планировалось вывести на российский рынок первым. Он оснащается тем же 1,6-литровым «атмосферником», что когда-то был у LADA XRay Cross и Vesta, а цены на него в Китае стартуют от 88,8 тыс. юаней или 1,1 млн рублей по текущему курсу.